昭和41年9月 | 北四国クレーン(株)クレーンリース業・とび土木業工事事業として設立 |
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昭和43年6月 | 事業拡大の為本社移転 (高松市一宮823-5) |
昭和46年9月 | 国内最大級のP&H9125TC(127t)を導入 |
昭和49年8月 | 北四国重量輸送(有)を設立 一般区域貨物運送事業も経営 |
昭和50年3月 | バグダット・バスラ・タイ等で大型クレーンの海外工事施工 |
昭和51年5月 | 本四連絡橋・坂出児島ルート工事に参画 |
昭和58年2月 | 国内最大級のKOBELCO/7450cc(800t)を導入 |
昭和59年3月 | 関東事業所を設立 (神奈川県相模原市) |
昭和61年7月 | 世界最大級のKOBELCO/7450cc(1000t)を導入 |
昭和61年11月 | 明石大橋実験工事に参画 |
平成元年8月 | 来島大橋実験工事に参画 |
平成4年7月 | 独身寮完成(建物618平方メートル) |
平成4年10月 | 多々羅大橋工事に参画 |
平成5年4月 | 世界最大級のKOBELCO/SL-13000cc(2000t)を導入 |
平成5年8月 | 2000tクレーン出荷受入センターを坂出・林田港岸壁に建設(9,983平方メートル) |
平成6年3月 | 高松市一宮町228-1に本社新社屋完成 |
平成10年11月 | 国産最大級油圧クレーン TADANO/AR-5500Mを導入 |
平成13年12月 | 天然温泉きららを設立 温泉事業に参入 |
平成14年1月 | 木村孝徳 代表取締役就任 |
平成15年5月 | 国産最大級油圧クレーン TADANO/AR-5500M(ESP仕様)を導入 |
平成16年9月 | 四国電力(株)伊方原子力発電所にて大型機器更新工事施工 |
平成16年11月 | SL-13000(2000t級)をSL-15000(2500t級)に改造 国内及び国外のクレーン検査を取得 |
平成17年3月 | 九州電力(株)玄海原子力発電所にて大型機器更新工事施工 |
平成17年4月 | サハリンプロジェクト2で大型クレーンの海外工事施工 |
平成17年5月 | 次世代型油圧クレーンTADANO/GA-3600Nを導入 |
平成18年5月 | TADANO/GA-3600N 2号機を導入 |
平成19年7月 | KOBELCO/7200cc(200t)を導入 |
平成20年12月 | 北四国Special仕様 KOBELCO/SL-6000(900t級)を導入 |
平成20年12月 | 国内最大機種 DEMAG/CC8800-1(3600t級)を導入 |
平成21年1月 | TADANO/GR-600N-2を導入 |
平成21年1月 | TADANO/GR-250N-2を導入 |
平成21年7月 | TADANO/GR-600-2を導入 |
平成21年9月 | 坂出機材センター北側土地(8,250平方メートル)及び北四国クレーン専用係留岸壁を拡張 |
平成21年12月 | 60t積載 多軸トレーラを導入 |
平成22年1月 | TADANO/ATF360G-6を導入 |
平成23年1月 | TADANO GR-120NL-2を導入 |
平成23年1月 | IHI/CCH2000-6(200t)を導入 |
平成23年6月 | 東日本大震災復旧工事施工 |
平成23年9月 | 福島第一原子力発電所復旧工事施工 |
平成23年9月 | パプアニューギニアにてLNGプロジェクト海外工事施工 |
平成24年1月 | TADANO/ATF360G-6 2号機を導入 |
平成24年3月 | KOBELCO/SL-4500Jを導入 |
平成24年5月 | 高松市神在川窪町の土地(69,015平方メートル)を太陽光発電事業を目的として購入 |
平成24年12月 | 北四国エナジー㈱を設立 太陽光発電事業に参入 |
平成25年2月 | 坂出機材センター南北間の公衆用道路(1,319平方メートル)を坂出市より購入 |
平成25年10月 | 神在太陽光発電所運転開始(総出力1,990キロワット) |
平成26年1月 | KATO/ SL-800Riを導入 |
平成26年1月 | KATO/ SR-250RiIを導入 |
平成26年8月 | TADANO/ATF400G-6を導入 |
平成26年9月 | KOBELCO/SL-6000J-2を導入 |
平成26年9月 | TADANO/GR-250Nを導入 |
平成28年10月 | 国内最大級DEMAG/CC8800-1を導入 |
令和2年12月 | 植松恵美子 代表取締役就任 |
令和4年2月 | TADANO/GR-700N-2を導入 |
令和4年9月 | TADANO/AR-7000N-1を導入 |
令和4年10月 現在